風力フランジの構造とその特徴

風力フランジは通常ボルトによって接続される車輪のハブ、車輪のハブおよび刃が付いているタワーの管セクションかタワーの管を接続する構造部品です。風力フランジに使用される材料は低合金の高力鋼鉄Q345E / S355NL、です作業環境の最低温度は-40℃に近く、最大耐風力はグレード12に達することができます。熱処理の要件は正規化されており、正規化プロセスは均一な穀物を精製することによって鍛造フランジの総合的な機械的特性を改善できます規格化度は微細構造に大きな影響を及ぼし、そして適切な温度は良好な性能を得るために結晶粒微細化を行う。 温度が低すぎる、効果が大きくない、温度が高すぎる、粒度が大きすぎる、西洋式の構造を形成するのが簡単、パフォーマンスが低下する。 結果は、より包括的な機械的性質を持つフランジが適切な正規化プロセスを採用することによって得られることを示した。この製品はオリフィスフランジこの製品は伝統的なフランジ製造プロセス、次に機械加工に基づいている。 フランジの加工工程は誰にでも知られており、緻密にする必要はありません。 機械加工部は、圧力測定穴、リフト穴、ボルト溝の加工です。 オリフィスフランジのパラメータは、規格HG / t20592-2009、ANSI B16.36を参照してください。 オリフィスフランジのコンポーネントには、オリフィスフランジ、中央オリフィスプレート、2つのプラグ、1組のボルト、1つのガスケットが含まれます。 特定の仕様とモデルを決定するために、フランジ、ボルト、ガスケット、プラグ、およびミドルホールプレートの特定のパラメータ。一般的な風力発電は65メートル、70メートル、85メートル、および100メートル以上の高さがあります。 輸送を容易にするために、タワードラムは通常製造および輸送のために３つの部分に分けられる。 上部、中央、下部の3つのセクションに分かれています。 製造工程では、各セクションの接続にフランジが使用されます。 タワーシリンダフランジは溶接変形に対して高い要求を有し、そして一般にフランジを裏返しにすることを必要とする。 それから彼らは組み立てるために建設現場に行きます。